大連久益德動(dòng)力科技有限公司
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TIMKEN軸承代理商的軸承工作時(shí),滾動(dòng)體和內(nèi)圈(或外圈)不承受恒載,而是隨著圓柱滾子timken軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)而改變。這個(gè)負(fù)載是交變負(fù)載;而且由于與內(nèi)圈(或外圈)的滾動(dòng)接觸很小,使得接觸應(yīng)力非常大,在較高的速度下,反復(fù)交替的接觸應(yīng)力在巨大的重復(fù)的金屬下將變得疲憊。一開(kāi)始,壓力的集中部分有明顯的微小裂縫。由于潤(rùn)滑油的作用和金屬的腐蝕,裂紋逐漸擴(kuò)大。
當(dāng)它膨脹到一定程度時(shí),表面金屬會(huì)剝落形成一個(gè)小凹坑,當(dāng)我們拆解timken軸承時(shí),經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)圈或外圈和滾動(dòng)面有凹坑和金屬片剝落,金屬疲勞剝落的現(xiàn)象。 HGMtimken軸承的疲勞碎片如果在timken軸承長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生,應(yīng)視為自然損害,如果在timken軸承使用中或早期發(fā)生,應(yīng)視為非自然剝落。在這種情況下,應(yīng)該識(shí)別剝落的原因。