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軸承施加應(yīng)力FAG進(jìn)口軸承

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軸承施加應(yīng)力FAG進(jìn)口軸承

發(fā)布日期:2020-09-01 作者: 點(diǎn)擊:

大連FAG進(jìn)口軸承 (Bearing) 是在支承軸的部件,用來(lái)引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng), 并承受由軸傳遞給機(jī)架的載荷。 軸承是機(jī)械工業(yè)使用廣泛、要求嚴(yán)格的配套件和基礎(chǔ)件,是各種機(jī)械的旋轉(zhuǎn)軸或可動(dòng)部位的支承元件,也是依靠滾動(dòng)體的滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)旋轉(zhuǎn)的支承元件。 


被人們稱為機(jī)械的關(guān)節(jié)。按所受載荷分有:向心軸承、推力軸承,按滑動(dòng)表面間潤(rùn)滑狀態(tài)分為:液體潤(rùn)滑軸承、不完全液體潤(rùn)滑軸承、無(wú)潤(rùn)滑軸承??刂撇裼桶l(fā)電機(jī)組的溫度狀態(tài),在過(guò)冷過(guò)熱的情況下工作都是不利的。


冷天,柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使機(jī)油進(jìn)入磨擦表面。徑向載荷,如在滑輪中,簡(jiǎn)單地將重量放在軸承上,使得軸承由于張力而滾動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。推力載荷明顯不同,并以完全不同的方式對(duì)軸承施加應(yīng)力。


如果軸承(想到輪胎)在其側(cè)面翻轉(zhuǎn)(現(xiàn)在想想輪胎擺動(dòng))并且在該角度受到完全的力(想到三個(gè)孩子坐在輪胎擺動(dòng)上),這稱為推力載荷。用于支撐高腳凳的軸承是僅承受推力載荷的軸承的示例。


許多軸承易于承受徑向和軸向載荷。例如,汽車輪胎在以直線行駛時(shí)承受徑向載荷:輪胎由于張力和它們支撐的重量而以旋轉(zhuǎn)方式向前滾動(dòng)。轉(zhuǎn)盤軸承本身具有結(jié)構(gòu)緊湊、引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)方便、安裝簡(jiǎn)便和維護(hù)容易等特點(diǎn),被廣泛用于起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)、建筑工程機(jī)械、港口機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、醫(yī)療設(shè)備、雷達(dá)和導(dǎo)彈發(fā)射架等大型回轉(zhuǎn)裝置上。


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