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FAG進(jìn)口軸承

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  • [公司新聞] FAG進(jìn)口軸承的轉(zhuǎn)動摩擦阻力小嗎

    大連FAG進(jìn)口軸承將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)。將球形合金鋼珠安裝在內(nèi)鋼圈和外鋼圈的中間，以滾動方
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-08   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • [行業(yè)新聞] 說說FAG進(jìn)口軸承設(shè)備的口碑

    大連FAG進(jìn)口軸承TiMKEN軸承零件經(jīng)淬火低溫回火后，仍具有較大的內(nèi)應(yīng)力。零件中的殘留內(nèi)應(yīng)力有利和弊兩種狀態(tài)。鋼件熱處理后，隨著表面殘留壓應(yīng)力的增大，鋼的疲勞強(qiáng)度隨之增高，反之表面殘留內(nèi)應(yīng)力為拉應(yīng)力時(shí)，則使鋼的疲勞強(qiáng)度降低。操作亦比較靈敏
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-11   點(diǎn)擊次數(shù)：61

  • [行業(yè)新聞] 技術(shù)力量雄厚的大連FAG進(jìn)口軸承

    大連FAG進(jìn)口軸承會阻止整個(gè)職業(yè)的前進(jìn)。就現(xiàn)在的進(jìn)口軸承商場局勢來看，大公司不斷延伸出產(chǎn)線擴(kuò)展出產(chǎn)規(guī)模，在蕭條的商場需要中倚靠雄厚的資金支持與安穩(wěn)的對接客戶“降價(jià)占市”，沒有核心技能與明確的出產(chǎn)計(jì)劃，在“價(jià)格戰(zhàn)”中遲早被擠出商場舞臺。目前國
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-10   點(diǎn)擊次數(shù)：51

  • [行業(yè)新聞] 說說FAG進(jìn)口軸承的實(shí)際壽命

    大連FAG進(jìn)口軸承的數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。為確定軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn)，把軸承壽命與可
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-08   點(diǎn)擊次數(shù)：121

  • [行業(yè)新聞] 關(guān)于FAG進(jìn)口軸承出現(xiàn)的問題

    FAG進(jìn)口軸承變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-27   點(diǎn)擊次數(shù)：92

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